|
|
|
Самая скромная станция в первой очереди Ленинградского метрополитена. Она имеет выход к Балтийскому вокзалу, откуда и произошло название станции. Серо-голубые стены, облицованные уральским мрамором, создают иллюзию морского простора. Впечатление усиливается, если взглянуть на потолок. Стены вздуты подобно парусам. Нигде не видно люстр или стоячих светильников - торшеров: свет льётся из-за карнизов, где спрятаны 1200 ламп. Недалеко от станции располагается Варшавский музей железнодорожной техники (бывший Варшавский вокзал). В ближайшем будущем планируется построить второй наземный вестибюль, который будет выведен именно к музею. Возможно, он будет также использоваться для проектируемых линий метрополитена. Торец станции украшен мозаикой "1917 год". В 2008 году на станции гранитом заменён асфальт на платформах.
"Балтийский Вокзал"
Станция была открыта 15 ноября 1955 года.
Архитекторы станции: М.К. Бенуа, А.И. Кубасов, Ф.Ф. Олейник.
Авторы мозаики: Г. Рублёв, И. Рублёв