НовостиЛинии и станцииПерспективыОбъектыВагоныЗвукиФотографииИнформацияТворчествоО проектеГостевая книгаБлогФорум
Станция "Владимирская"
открытие 5:45 закрытие 0:26
Владимирская Владимирская

Описание станции:

Первоначально станция "Владимирская" не входила в состав первой очереди, таким образом после "Площади Восстания" должна была сразу же идти "Пушкинская", но затем станция была спешно добавлена в проект. Отчасти поэтому центральный зал станции такой короткий, отделка не такая богатая - удалось сэкономить средства. Этим, к тому же, объясняется наличие переходного коридора к эскалаторам - станция ориентирована под углом к улицам. При открытии "Владимирской", центральный зал станции был ещё короче, чем сейчас, и был удлинён при строительстве перехода на станцию "Достоевская" линии 4. Весь подземный зал облицован белым мрамором, добытым в уральском месторождении "Коелга". Тёмный гранитный пол и массивные люстры контрастируют с белой гладью стен. Наземный вестибюль расположен на пересечении Большой Московской улицы и Кузнечного переулка. Над наклонным ходом расположена мозаика "Изобилие". После реконструкции наклонного хода в 2007 году, вестибюль станции был вновь открыт.

Проектное название станции:

"Площадь Нахимсона"

Дата открытия:

Станция была открыта 15 ноября 1955 года.

Архитекторы:

Архитекторы станции: Г.И. Александров, А.В. Жук, А.И. Прибульский

Художники: А. Мыльников, А. Королёв, В. Снопов

Линия 1 «Кировско-Выборгская»Линия 2 «Московско-Петроградская»Линия 3 «Невско-Василеостровкая»Линия 4 «Лахтинско-Правобережная»Линия 5 «Фрунзенско-Приморская»Линия 6 «Красносельско-Калининская» Переход на станцию:
Девяткино (Комсомольская)Гражданский ПроспектАкадемическаяПолитехническаяПлощадь МужестваЛеснаяВыборгскаяПлощадь ЛенинаЧернышевскаяПлощадь ВосстанияВладимирскаяПушкинскаяТехнологический Институт-1БалтийскаяНарвскаяКировский ЗаводАвтовоДачноеЛенинский ПроспектПроспект Ветеранов
Система Orphus
© редакция сайта «Размышления о питерском метро» 2003 — 2012: djtonik, nomernoy, naisa, dinger_n, filejunkie, tu2_167.