Описание станции:

Первоначально этой станции "повезло" с тем, что для нее рассматривалось целых 3 различных способа строительства: закрытый способ работ (пилонный проект с укороченным центральным залом и двумя вестибюлями, подземным и наземным), открытый способ работ (односводчатая конструкция с двумя подземными вестибюлями и боковыми платформами по аналогии с соседним "Дунайским проспектом") и наземный вариант, который предполагал сооружение станции на эстакаде для дальнейшего подъема линии к "Южной", чтобы преодолеть высотные препятствия в виде кольцевой автодороги и железнодорожных путей. Впоследствие от сооружения этой станции город вообще отказался для снижения стоимости и времени сооружения второй очереди Фрунзенского радиуса. Компенсировать потерю "Балканской" решили смещением станции "Дунайский Проспект" южнее по направлению Бухарестской улицы.

Проектное название станции:

"Балканская"

Дата открытия:

Станция не будет построена

Архитекторы:

-