|
|
Недостроенная станция, которую можно увидеть на перегоне "Садовая-Спортивная". Она должна быть пересадочной станцией на Невско-Василеостровскую линию, но из-за того, что возникли трудности с выводом её на поверхность (исторический центр города) её так и оставили почти сделанной, но неработающей. Очень интересно строение перехода и выхода в город: будет каскад из эскалаторов (как на "Пролетарской"). Из среднего маленького зала планировался также переход на Невско-Василеостровскую (3) линию, однако теперь переход будет выполнен аналогично станции "Комендантский Проспект". Из торца станции будет начинаться лестница и три прохода над путями. До открытия второй Адмиралтейской, прохода к лестницам не будет, а будет лишь блок служебных помещений за панно. Начало строительства наземного вестибюля было запланировано в 2004 году. Для постройки вестибюля метрострой планировал выкупить жилой дом в Кирпичном переулке, снести его, а затем на его месте построить офисный центр со встроенным вестибюлем. Подробнее об этом и проекты оформления станции Вы можете найти в статье "Будущее метрополитена создаётся сегодня". В ноябре 2005 года в СМИ появилась информация, что город планирует выкупить здание, принадлежащее СПбГУТ имени Бонч-Бруевича под размещение вестибюля станции. Здание находится по адресу Набережная Мойки-61. Местоположение будущего вестибюля выбрано крайне неудачно. Набережная Мойки не подходит для размещения крупных транспортных объектов, ибо является очень узкой. Поэтому был возвращён первоначальный замысел относительно размещения вестибюля.
Подробнее об этом пересадочном узле читайте в разделе "Станции пересадок".
Хронология строительства:
"Адмиралтейская"
Открытие станции ожидается в 2011 году.
Александр Быстров
В. Д. Свешников, А. С. Чаркин