Описание станции:

Тип станции: закрытого типа без боковых посадочных платформ ("Горизонтальный лифт")

Петроградская, при её открытии в 1963 году, стала временно конечным пунктом назначения для Московско-Петроградской линии (вплоть до 1982 года). Единственный вестибюль связывает станцию с Каменноостровским проспектом на пересечении с Большим пр. Петроградской стороны. Из наземного вестибюля, который встроен в здание Дома Мод, начинаются подземные переходы под проспектом (как на станции "Выборгская"). Над эскалаторным ходом до 31 декабря 1993 года был подсвеченный витраж на "молодёжно-комсомольские" темы. Его не стало из-за пожара и взрыва, которые произошли в здании. А в середине 2000-х не стало и оригинальной люстры (летающей тарелки), её демонтировали и заменили убогими офисными светильниками. Наземный вестибюль Петроградской имеет неудобную Г-образную форму, что вызывает давку при входе. Художественное оформление станции представлено профилем рабочего и крестьянки (революционный Петроград), размещенного в торце на фоне синей решётки работы художника Г. Н. Васильева.

При строительстве перехода на Кольцевую линию, который предполагается в торце станции, художественные профили будут перенесены в переход.

В течение эксплуатации некоторые декоративные элементы на станции были утрачены. Среди наиболее ярких - люстра под куполом вестибюля, демонтированная в 2007 году. Оригинальная надпись "Петроградская", размещенная на стенах центрального зала, также была заменена на новую в декабре 2007 года.

5 января 2013 года станция "Петроградская" закрылась для пассажиров в связи с проведением капитального ремонта наклонного хода и вестибюля. В ходе работ была восстановлена гидроизоляция эскалаторного тоннеля, проведены ремонтные работы в вестибюле станции, а также отремонтирован пешеходный переход. В ходе ремонта 2 октября 2013 года на станции в подсобном помещении произошло возгорание, в связи с чем были временно закрыты станции «Горьковская» и «Чёрная речка». Капитальный ремонт «Петроградской» был завершён 15 ноября 2013 года.

Проектные названия станции :

"Каменноостровский Проспект", "Площадь Льва Толстого"

Дата открытия:

Станция была открыта 1 июля 1963 года

Архитекторы:

В.Ф. Белов, А.К. Андреев