Описание станции:

В настоящее время есть два варианта удлинения Кировско-Выборгской (1) линии на юго-запад. Первый вариант подразумевает продление линии в западном направлении. В этом случае сооружалось бы две станции - "Александрино" (возле одноимённого парка) и "Проспект Маршала Жукова". Второй вариант развития предусматривает продление линии в сторону аэропорта Пулково. Оба варианта продления линии имеют как плюсы, так и минусы.

Несмотря на множества идей по организации новых видов сообщений с терминалами аэропорта "Пулково", датируемых еще 1960-1990 гг, реальные движения по части метро произошли только в 2013 году, когда город начал интенсивную инфраструктурную подготовку к грядущему чемпионату мира по футболу. 23 сентября 2013 года был объявлен конкурс на разработку проекта продления Кировско-Выборгской линии от станции "Проспект Ветеранов" до станции "Пулково" с двумя промежуточными "Ульянка" и "Авиагородок". Из-за несогласованности взглядов и интересов (продление метрополитена очевидно конкурировало с проектом организации железнодорожного сообщения по типу московского "Аэроэкспресса", также активно продвигаемого в те годы) конкурс был отменён спустя 9 дней. Согласно предпроектному решению ЛМГТ, на которое опиралось Техническое задание проекта станция "Пулково" должна была стать станцией мелкого заложения (15 метров) перед пассажирским терминалом Пулково-1 (под нынешней гостевой парковкой) с двумя выходами по обе стороны оной. Согласно предпроекту ЛМГТ ось станции планировалась на пикете 093+73. За станцией оставлялся задел под продолжение линии в Пушкинский район.

Известен также вариант, проработанный в факультативном порядке АО "Метрострой" и Ленметрогипротрансом, в котором была предпринята попытка реанимировать, пожалуй, самую здравую идею по соединению аэропорта с существующей сетью метрополитена. Особенностью решения было строительство одного перегонного тоннеля и станций-половинок на глубоком заложении, что позволило бы существенно сократить затраты на строительство, а также сроки. В отличие от исходной идеи ЛМГТ 1992 года, когда город готовили к проведению международных спортивных сооревнований в рамках Игр доброй воли, в идее 2010-х отказались от вилочного примыкания к станции "Московская", вместо это была предложена станция "Московская-2" для отдельной мини-линии к аэропорту. Для "Пулково" был предложен вариант пилонной станции на относительной небольшой глубине (порядка 25-30 метров), который вы можете увидеть выше на странице. Чтобы узнать как планировалась организация челночного движения в 1992 году с ответвлением от второй линии - посмотрите анимацию.

Летом 2023 года Петербургский комитет по градостроительству и архитектуре выдал задание на разработку проекта планировки территории для участка "Проспект Ветеранов" - "Пулково". Также руководство города сообщило о планах более кардинального развития первой линии до Экспофорума в Пушкинском районе и далее к зоне перспективной застройки города-спутника Южный.

Проектное название станции:

«Пулково».

Дата открытия:

очень нескоро

Архитекторы:

Архитекторы неизвестны